交通亂象！缺德駕駛「超商式左轉」引熱議，就算不違法還是會被取締

無論如何，台灣可以說是治安相當不錯的國家，光是大部分的人都能在入夜後出門購物、遊玩，其實就已經是治安相對良好的證明。然而，住在台灣的讀者們，想必也對交通問題心有戚戚焉，數十年前規劃的道路其實已經不那麼適合現今的使用需求，無論是走路、騎車、開車，上路時總得特別小心。

那麼如果換到日本，日本網友又怎麼看待交通問題呢？雖說日本的道路規劃相當不錯，但畢竟還是會出現鑽漏洞的人影響道路安全，最近「超商式左轉」就引起了網友們的熱烈討論。

首先大家應該都知道，日本的道路是靠左通行，因此日本人的左轉類似於我們的右轉，都是距離較近的轉彎。

而有些日本人因為不願意乖乖等待紅燈，便利用轉角的超商、加油站、停車場等等地點，「直接在紅燈時轉進空地，然後又轉出來到左方道路上」，簡而言之就是一種取巧的闖紅燈辦法。

（圖片來源）

AD：韓國幸福持久口溶片 isentrips.com

然而，2020年時，就曾發生過因為貨車如此左轉，造成3歲女童死亡的事故，當然這樣缺德的開法引起無數民眾的不滿。

但這樣的違規，到底有沒有辦法抓呢？男性時尚媒體「Forza Style」調查後的說法是：這樣並不違反刑法，但，依然是可以被取締的。

由於沒有直接針對「超商式左轉」的對策，因此需要用比較迂迴的方式來處罰。比如說，要開進超商停車場，幾乎都需要先穿過一條人行道吧。根據日本的道路交通法，車輛在切入步道前，必須要一度完全靜止後再出發。那麼這些「超商式左轉」的駕駛顯然就沒有符合這點，因此可以以「未履行停車義務」（一時停止不履行）開罰。

另外，超商停車場雖然是私有土地，但像這類不特定多數人都能隨意出入的地方，還是會被定義為「公道」。關於公道，過去就有判決指出「公道也適用道路交通法規範」，因此或許就能以「違反安全駕駛義務」（安全運転義務違反）這一項來舉發取締。

話又說回來，我們也可以隱隱從 Forza Style 的說法看出來，目前要開罰到「超商式左轉」仍然不算那麼容易，除了正確的道路規畫和交通法規之外，有時候很大一部份的交通安全責任，還是在駕駛們要有正確的道安觀念上啊……

新聞來源：esuteruyahoo