玩台灣

全新檜木車廂「福森號」飄特有國產材氛香 想搭乘等這時候

阿里山林業鐵路及文化資產管理處打造全新檜木車廂「福森號」,3月試車。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)阿里山林業鐵路及文化資產管理處打造全新檜木車廂「福森號」,3月試車。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)全新檜木車廂「福森號」大視野觀看窗外風景。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)全新檜木車廂「福森號」大視野觀看窗外風景。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)全新檜木車廂「福森號」內部空間新穎舒適感。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)全新檜木車廂「福森號」內部空間新穎舒適感。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)全新檜木車廂「福森號」內裝燈光設計溫馨柔和。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)全新檜木車廂「福森號」內裝燈光設計溫馨柔和。(林鐵文資處提供/廖素慧嘉市傳真)

林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處爭取前瞻計畫經費,採用國產材紅檜及台灣扁柏,打造全新6輛檜木車廂,命名「Formosensis 福森號」,意寓美麗寶島福爾摩沙有福氣的森林,經2年9個月打造完工交車,將於3月試車。

阿里山林鐵文資處表示,全球只有台灣、美國及日本3個國家共生長6種檜木,而紅檜、台灣扁柏更是台灣特有種,具有木材細緻均勻、耐腐、耐朽、防蟲等特色,含有精油能散發出獨特的芬多精味道,是高級建材。

林鐵文資處表示,該處爭取中央前瞻經費約6500萬元,建造「福森號」6輛全新檜木車廂,採用鋼構骨架搭配國產材紅檜及台灣扁柏,3月起試車,預計今年6月以前獲得交通部核准營運,下半年開始上線服務,目前正在研擬票價。

林鐵文資處指出,「福森號」的檜木來自美麗寶島福爾摩沙Formosa的高山森林,紅檜學名為Chamaecyparis formosensis,因而取英文名為「Formosensis」,寓意「福氣的森林」,將這一列國產材檜木打造的最美車廂命名為「福森號」,也祝福乘客有偷得「浮生半日」閒的感受。

AD:韓國幸福持久口溶片 isentrips.com

此外,車廂設計從乘客視角展開,將外表檜木板由現有營運中檜木車廂的9公分寬加至40公分的「枚板」,每片木板邊緣經倒角處理後更有立體感,幾乎全視野觀看窗外風景;還有窗框寬度也由阿里山號的146公分加大至168公分,超大景觀窗搭配黑色烤漆窗框、林鐵經典紅色金屬窗台,氣派典雅。

車廂內部有多段情境模式間接燈光,依不同環境設定變換照明,光線柔和溫馨,加上全程散發天然紅檜與台灣扁柏特殊香氣,為乘客開啟一趟自然療癒之旅。

AD:韓國幸福持久口溶片 isentrips.com

(本文由 中國時報 提供)

Related Articles

Back to top button