劫機第一人：攜20萬美金從3千米高空消失，警方48年未破案

航空飛行

1971年11月24日的下午，在美國俄勒岡州的波特蘭機場內，像往常一樣，這裡依舊是一個忙碌的地方。而且由於在60年代末，波音747正式在民航運行。
新機型的出現，極大的提升了當時飛機的運送效率與安全性。這對於當時十分認定"時間就是金錢"的美國中高層階級的人來說，這種新機型的運用無疑提高了飛機的整體市場佔有率。
況且由於昂貴的機票價格，可以坐飛機出行的人或大或小有著一定的社會地位。因為這樣，飛機往往成了達官顯貴們出行的專用工具。
奇特的通知方式

因為1971年11月25日是美國的感恩節，所以選擇在24號回家的人特別多。
也是出於這種原因，一位穿著黑色風衣，戴著黑色墨鏡，隨身帶著一個大皮箱的男子走到售票窗口前，並且用一嘴並不標準的英語說想要購買一張前往西雅圖的票。

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庫珀畫像

對於見慣了達官顯貴的售票員來說，突然之間出現一位普通人來購買機票，不由得使她們對這個人多看兩眼。
但是即便是再多看良久，也會真的轉頭就忘。因為這個人的長相簡直太普通了，甚至隨便在大街上抓來一個人就基本上跟他長得差不多。
但是票務員卻在打印機票的時候記下了這位顧客的名字——D.B.庫珀，她不知道，這個名字將會在幾個小時後，傳遍美國的FBI部門的各個角落。
機票座位顯示是在是在18c，在經過極其簡單的安檢後，庫鉑成功登機並且找到了自己的位置。在當地時間下午3點左右，庫鉑示意空姐要來了一杯酒，並且趁著空姐在給他倒酒之際，庫鉑往空姐的口袋裡扔了一張紙條。
當時的美國西北航空公司作為全球最大的航空公司之一，其空姐整體顏值均處於一個較高的水平。而且因為是服務行業的緣故，所以空姐對於顧客在自己口袋中扔紙條的事已經司空見慣，並沒有對此事多有上心。

飛機上的空姐

倘若當時的空姐好奇心發作起來，哪怕只有一點點想看紙條的內容，事情也不會發生的這麼嚴重。
但是空姐最終選擇沒有理會這位客人。
在空姐送完飲品後不久，航班正式起飛前往目的地西雅圖。這是庫鉑卻再次喊來了當時為他服務的空姐，並且建議她看一下紙條上的內容。
顧客要求了沒辦法，那位空姐只能選擇當著顧客的面拆開了紙條。
這一拆，原本一臉微笑的空姐瞬間花容失色，因為那張紙條上用大寫的字母寫著"我的手提包裡有炸彈，如果有需要的話，我會用上它，順帶提一句，這架飛機已經被我劫持了。"

20世紀時的飛機

看到這條消息的空姐瞬間緊張了起來，而看到空姐樣子的庫鉑便想著要找回證據來要回紙條。到底是受過專業的訓練，當時的空姐並沒有將紙條給他，而且岔開話題說想要看看真偽。
因為她不敢相信，年前這位一件祥和，自己剛才為其倒杯飲料還給自己小費的人竟然會劫機。要知道，雖然航空事業發展了近50年，但是劫機事件卻從來沒有發生過。
但是在空姐真的見到庫鉑包中的物品時，其瞬間開始不淡定了。庫鉑也直接對空姐口述說：還按照現在計畫繼續飛行，不過等到達了目的地之後，讓加油車在下面等待，我們一落地便開始加油。我本人也要20萬美金與兩個降落傘和兩個備用傘。
庫鉑還說道，如果達成了他的這些要求，他會放了飛機上的其他客人；但是如果有人敢耍花樣的話，那麼會有一飛機的客人與庫鉑一起陪葬。還有最重要的一點，就是不要告訴別的客人這架飛機被劫持了。
人命還是金錢？

畏於飛機上其他乘客的地位，也是出於他們安全的考慮，空姐立即向飛機的機長報告此事。

被劫持的飛機

雖然當時的20萬美金很貴重，但是與飛機上眾多客人的生命相比卻顯得並沒有很重要，所以西北航天公司的總經理，立即決定花費20萬美元來救飛機上眾人的性命。
警方在收到消息後雖然也第一時間趕到了現場，但是因為飛機上客人的生命還掌握在庫鉑手中，所以無奈之下的他們只能選擇支付20萬美元。
在庫鉑與空姐說自己將要劫機之後，他便沒有在自己的座位上坐著，而是前往了飛機的核心——駕駛艙中。
據當時的機長回憶道，雖然劫機的是庫鉑，但是他卻一點也不緊張，甚至他還不時地和機組人員聊天來打發時光，甚至還為他們指出了飛行中的錯誤所在。
在飛機飛行了近兩個小時後，最終飛機抵達了西雅圖機場。而庫鉑所需要的東西皆已被備齊，在飛機加滿油後，信守諾言的庫鉑放了飛機被劫持的乘客，隻身攜帶飛機駕駛員再度沖上雲霄。

戒備森嚴的機場

說起來庫鉑所要的物質，儘管他要求其中的20萬美元是不能連號，並且隨處都可花掉的10000張20元鈔票，但還是趕不上經過FBI爭分奪秒地拍照。在派出大量警員之後，10000張鈔票的編號均被拍攝下來。
而且在降臨西雅圖機場的時候，當時的天氣狀況出奇的差，暴風雨在飛機加油的時候肆意擊打著機身。
但是這些並沒有阻擋庫鉑的劫機計畫。
在庫鉑獲得了想要的物品後之後，他便再次讓飛機起航。這次的飛行目標，是前往加拿大。
況且在飛機飛行時候，庫鉑還要求必須將飛機保持10000英呎(3000米)的高度飛行，而且速度不能超過150節（278km/h）。

警察

庫鉑還警告車上的機組人員不要耍花樣，因為他手上戴著一個可以實時監測的測高器，這時候機組人員才將目光投向了庫鉑手上那件奇特的裝置。
而且，庫鉑彷彿還特別瞭解當時飛機的一些基本常識。在西雅圖機場，地下供油車在給車加油的時候，警察們為了爭取時間，便故意讓加油車加滿點。
在飛機上的庫鉑看到飛機油加了已經過15分鐘還沒有加滿，他十分生氣的說道:你們最好還是不要耍什麼花樣，因為所有飛機上的性命都在我手中。無奈之下的警察只能讓加油車恢復了之前的速度。
莫名消失的罪犯

下午19:46分，庫鉑劫持著飛機再次沖上雲霄。
20：46，飛行員發現飛機尾部輕微顫動了一下，而當時的庫鉑卻是不知道去了哪裡。飛行員記錄了一下這裡的目標，是在路易斯河流域。
22:15，按照預定計畫，飛機抵達裡諾機場。飛機上的飛行人員在經過忐忑不安的等待之後，終於還是不可避免地走出駕駛艙。

跳傘的人

等他們出來後，終於可以確定噩夢已經結束：客艙內空無一人。庫鉑在飛機飛行途中已經消失，與他一起消失的還有那20萬美元。
雖然在把錢給庫鉑之前，美國FBI已經將紙幣的編號拍過照片，但自庫鉑從飛機上消失後，那些有著十分明顯痕跡的紙幣也一樣消失的無影無蹤。
直至九年半後，一位在河邊遊玩的男孩發現了一些被焚燒過的20元美元，根據上面的號碼顯示，這些正是被庫鉑搶劫的一部分。
而且因為這些沒有是被焚燒過的緣故，這也從側面認證了當時的庫鉑並沒有摔死，而且在落地之後的他選擇了點燃世界上最貴的篝火。

被焚燒過的美元

至於庫鉑的身份，時至今日，其依舊是個謎。
不是因為FBI辦案能力差，而是真的庫鉑彷彿是在地球上消失了一樣。自劫機案爆發的40多年中，美國調查一千多名嫌疑人，卻還沒有找到庫鉑的下落。
有趣的是在庫鉑劫機案發生的五個月後，一名叫做理查德的退伍軍人，也學習庫鉑的行為綁架了一架飛機，綁架成功後的他要了50萬美元然後跳傘逃生。
但他就沒有這麼幸運了，在犯案後不久，理查德被抓捕，在後來的越獄途中他更是被直接擊斃。
有人懷疑可能理查德就是庫鉑，但是事實證明，在庫鉑犯案的那天晚上，理查德正在自己的家中享受晚餐。庫鉑的身份成為了美國歷史上的一大謎題。