航港局推動藍色公路「Taiwan Hi」品牌標章認證

航港局推動藍色公路「Taiwan Hi」品牌標章認證

【旅遊經 編輯部報導】

疫情前臺灣藍色公路每年服務的旅客量達到一千三百多萬人次，比空運國內線旅客量更多！臺灣的海洋觀光也深具發展潛力與空間，航港局打造「TAIWAN Hi」，為臺灣藍色公路品牌，其標章類似觀光局「星級旅館」、「米其林指南」的認證，將針對「客運場站」、「船舶」、「營運航商」三部分輔導及品鑑，成為海運服務的品質保證，預計明(2024)年實施，持續推動品牌應用至全臺各旅運空間，希望國內外旅客能夠認識，體驗臺灣高品質的藍色公路。

TAIWAN HI藍色公路發表會_交通部航港局 葉協隆 局長、 交通部 祁文中 次長、台灣設計研究院 張基義 院長 (由左至右)

臺灣四面環海，擁有多元而豐富的海洋資源，為了推廣臺灣的海洋魅力，交通部航港局擘劃海上運輸與海洋觀光新品牌「TAIWAN Hi」，將全方位提升海運客運環境服務品質。期望藉由串聯航、港、船、遊等四大面向，打造全新的海洋觀光及營運模式，將臺灣的海推向國際舞台。

設計顧問有限公司陳信宇總監設計，以TAIWAN加上親切活潑、不分國界的英文打招呼「Hi」，為品牌TAIWAN Hi命名，而「Hi」同時也是臺語「海」的發音。藉由親切、趣味的方式向海洋打招呼，拉近民眾與海的距離。帶領大家一同感受設計導入海洋運輸所帶來的蛻變。

布袋旅客服務中心

南海候船室_照片來源：YHLAA

澎湖輪(照片來源：台灣航業股份有限公司)

Taiwan Hi從品牌識別、指標設計、候船室空間設計及船舶設計等面向著手，系統性的優化客運場站以及船艙環境全面改革。新臺馬輪及9月即將首航的澎湖輪強調以人為本並導入美學設計，一改民眾對搭船的印象；澎湖輪提供不同等級臥鋪、親子間、遊戲間、咖啡廳、娛樂室等多功能空間，提供旅客全新的搭乘體驗和樂趣；候船室空間方面，去年已完工的布袋港旅客服務中心、澎湖南海候船室，為高質感的標竿案例，更陸續導入品牌指標系統於琉球新船運服務中心、鼓山輪渡站，臺東富岡漁港候船室也即將於7月正式啟用。

台灣旅遊交流協會會長賴瑟珍表示，今年「Taiwan Hi」和多家旅行社合作，共同打造藍色公路遊程，包含雄獅「新臺馬輪馬祖4鄉6島6日遊」、鼎運「馬祖老兵舊地重遊3日遊」、鳳凰「守護海龜生態-永續珍愛小琉球3日遊」、金環球「金門海上巡弋」、東南「澎湖南方四島巡禮3日遊」等。航港局局長葉協隆表示，將持續與相關產業合作，希望能夠帶給國內外旅客嶄新的海洋觀光體驗及美好的旅程。

圖片：航港局提供