長榮航空夏季班表起持續增班,5月15日起北美航線將達每周84班,歐洲航線每周達到32班。(長榮航空提供/陳祐誠傳真)
長榮航空夏季班表起持續增班,3月27日起北美航線洛杉磯、芝加哥、舊金山將陸續增班,5月15日起將達每周84班,班次規模與疫前相仿;歐洲航線桃園-米蘭航線去年底開航以來,平均載客率達9成以上,自5月15日起將由每周2班增為4班,結合巴黎、倫敦、維也納、阿姆斯特丹、慕尼黑等航點,屆時歐洲航線每周將達到32班。
長榮航空表示,桃園-洛杉磯航線自3月27日起,新增BR06航班每日飛航,由目前每日2班增為每日3班,每周航班數將達21班;桃園-芝加哥航線自5月1日起,由目前每周飛航3班,增為每周飛航7班,天天直飛芝加哥;桃園-舊金山航線自5月15日起,新增BR08航班每日飛航,由目前每日2班增為每日3班,每周航班數將達21班。
5月15日起增班桃園-米蘭航線為每周4班,米蘭是義大利最大的金融與商業中心,其時尚精品、建築景觀、藝文底蘊都獨步全球,而米蘭的地理位置是義大利與歐洲各國往來的門戶,商務、旅遊皆宜。近年台義之間的科技、經濟、貿易及旅遊等方面交流頻繁,自去年開闢米蘭航線後,近幾個月來平均載客率高達9成以上,成為長榮熱門的歐洲航點之一。
長榮指出,目前飛航北美8個航點、歐洲6個航點,無論是航點、航班數均為國籍航空業者之冠。而公司深耕轉機市場多年,在航網規模上極具競爭力與優勢,未來在越太及歐亞2大航網主軸之下,搭配東南亞、東北亞及兩岸航線綿密的航班,除了便利台灣旅客飛往世界各地,也有利於吸引全球旅客來台觀光與轉機。
(本文由 中國時報 提供)